Nissan Almera Tino
/ Комфорт и удобство / Техническое совершенство / Безопасность
Техническое совершенство
Что позволяет Almera Tino так ездить? Сочетание мощных двигателей с улучшенной подвеской. Almera Tino очень маневренна, а отличная устойчивость и малая раскачка кузова придают Вам уверенность и создают впечатление, будто Вы находитесь за рулем легкового автомобиля.
Современные двигатели
Nissan Almera Tino оснащается тремя двигателями: бензиновыми, объемом 1.8 и 2.0 л. и турбодизельным, объемом 2.2 л.
Особенностью нового бензинового двигателя объемом 1,8 л. является система изменения фаз газораспределения, позволяющая увеличить крутящий момент на низких оборотах и мощность - на высоких. Тем самым повышается эластичность двигателя, что непосредственным образом влияет на повышение комфорта во время движения и существенно снижает усталость водителя при поездке по городу.
Управляемость
Используя свой опыт в автоспорте и продолжительные испытания, инженеры Nissan разработали многорычажную заднюю подвеску, которая эффективно сглаживает выбоины и неровности дороги, обеспечивая высокую управляемость в поворотах и при смене полосы движения. Конструкция подвески спроектирована таким образом, что колеса автомобиля постоянно находятся под прямым углом к дороге для лучшего сцепления и меньшего наклона кузова в поворотах.
Улучшенная автоматическая трансмиссия
Вариатор с электронным управлением, устанавливающийся на автомобили с бензиновым двигателем 2.0 л., обеспечивает мягкое ускорение и торможение без рывков, возникающих при смене передачи. Включите режим "Спорт" и Вы получите дополнительное ускорение для более быстрого обгона.
Малый диаметр поворота
Диаметр поворота у Almera Tino лишь 10,6 м,что облегчит Вам парковку в городских условиях.
Технические характеристики
|
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 1.8 л. |
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 2.0 л. |
ТУРБОДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 2.2 л. |
Тип кузова |
Минивэн |
Варианты комплектации |
Комфорт, Люкс, Авангард |
Количество мест |
5 |
ДВИГАТЕЛЬ |
Число цилиндров, расположение |
4, в ряд |
Количество клапанов на цилиндр |
4 |
Объем двигателя |
см3 |
1769 |
1998 |
2184 |
Максимальная мощность 1) |
кВт (л.с.) мин'1 |
84(114)/5600 |
100(136)/5800 |
84(114)/4000 |
Максимальный крутящий момент1 |
Нм/мин'1 |
158/2800 |
175/4800 |
235/2000 |
Применяемое топливо |
Неэтилированный бензин с октановым числом 95 |
Дизельное топливо |
ТРАНСМИССИЯ |
Коробка передач |
5-ти ступенчатая механическая |
Автоматическая (CVT) |
5-ти ступенчатая механическая |
Ведущие колеса |
Передние |
ШАССИ
|
Передняя подвеска |
Независимая, типа МакФерсон |
Задняя подвеска |
Многорычажная задняя балка |
Тормозная система |
Двухконтурная, с гидровакуумным усилителем, ABS, системой Brake Assist и системой электронного распределения тормозных усилий, тормозные механизмы передних колес - вентилируемые дисковые, механизмы задних колес -дисковые |
Колеса(опции) |
6Jx15 (6,5JJx16) |
Шины (опции) |
195/65R15(205/55R16) |
РАЗМЕРЫ И МАССА |
Габаритная длина |
мм |
4264 |
Габаритная ширина |
мм |
1758 |
Габаритная высота |
мм |
1608 |
Колесная база |
мм |
2535 |
Передний свес |
мм |
880 |
Задний свес |
мм |
855 |
Передняя колея |
мм |
1535 (1525 с колесами 205/55R16) |
Задняя колея |
мм |
1510 (1500 с колесами 205/55R16)
|
Снаряженная масса мин/макс.2) |
кг |
1370/1420 |
1435/1505 |
1480/1530 |
Полная масса |
кг |
1830 |
1920 |
1940 |
Максим, полезная нагрузка 2) |
кг |
460 |
485 |
460 |
Макс. нагрузка на - переднюю ось - заднюю ось |
кг кг |
975 940 |
1060 955 |
1085 960 |
Масса буксируемого прицепа - с тормозами - без тормозов |
Кг кг |
1250 700 |
Макс. вертикальная нагрузка на сцепное устройство |
Кг |
75 |
Объем багажного отсека - со сложенными сидениями |
л |
440 850 |
Объем топливного бака |
Л |
60 |
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
Расход топлива3)
- Городской цикл
- Загородный цикл
- Комбинированный цикл
| л/100км |
10.3 6.3 7.8 |
12.9 7.2 9.3 |
8.3 5.3 6.4 |
Содержание СО; в выхлопе |
г/км |
186 |
223 |
168 |
Максимальная скорость |
км/ч |
173 |
180 |
180 |
Разгон с 0 до 100 км/ч |
сек. |
12.7 |
12.6 |
12.5 |
- В соответствии с Директивами EEC 89/491 или 97/21
- В соответствии с Директивами EEC
- В соответствии с Директивой EEC 93/116
Гарантия 3 года или 100 000 километров пробега (что наступит быстрее).
Гарантия против сквозной коррозии - 12 лет независимо от пробега.
Гарантия на окраску составляет 3 года.
Nissan Almera Tino / Комфорт и удобство / Техническое совершенство / Безопасность