Nissan X-Trail / Бездорожье / Безопасность и техническое совершенство / Комфорт и элегантность / Варианты комплектации / Фотоальбом

Бездорожье
Nissan X-Trail - первый компактный внедорожник Nissan, в котором нашел отражение 50-летний опыт конструирования полноприводных автомобилей в сочетании с новейшими разработками в области управляемости и безопасности. В результате получился автомобиль, в котором Вы получите удовольствие от комфортабельной, динамичной езды в любое время года, по любой местности и в любых дорожных условиях. Он незаменим для людей, увлекающихся активными видами спорта и любящими дух приключений.

Система ALL MODE 4х4 - первая система электронного полного привода. В ней сочетается опыт Nissan в создании электронных систем и систем 4х4. Простым нажатием кнопки на приборной панели система ALL MODE 4х4 позволяет водителю выбрать один из трех режимов: 2 WD - передний привод, AUTO - автоматическое подключение заднего моста (при необходимости) или LOCK - блокировка межосевой муфты и принудительное постоянное подключение заднего моста.

На большинстве полноприводных автомобилей автоматический полный привод часто реализуется через виско-муфту, в результате чего пробуксовка одной пары колес заставляет систему подключать вторую пару. Это ведет к задержке перед подключением второго моста. Система ALL MODE 4х4, созданная Nissan, выгодно отличается тем, что пробуксовка передних колес, необходимая для подключения задних колес, составляет лишь несколько градусов от полного оборота колеса.

Режим 2 WD (передний привод) Режим переднего привода обеспечивает экономию топлива и лучшие динамические характеристики. Его следует выбирать при движении по обычным дорогам.

Режим Auto В режиме AUTO система автоматически распределяет крутящий момент к каждой оси в зависимости от дорожных условий. Межосевая муфта активируется электронно, обеспечивая рациональное распределение момента между осями. Такой режим используется при передвижении по относительно ровному бездорожью. Для большей устойчивости и лучшего сцепления Вы также можете использовать его при езде по мокрым или скользким дорогам.

Режим LOCK Если нажата кнопка LOCK (блокировка межосевой муфты), то распределение момента между осями происходит в соотношении 57% вперед и 43% назад. Такой режим используется для езды в условиях серьезного бездорожья или прочих экстремальных условиях, таких как начало движения по снежному склону или при движении по глубокой грязи, Система автоматически устанавливается в режим AUTO при возрастании скорости.

 

 
Гарантия 3 года или 100 000 километров пробега (что наступит быстрее).
Гарантия против сквозной коррозии - 12 лет независимо от пробега.
Гарантия на окраску составляет 3 года.

Nissan X-Trail / Бездорожье / Безопасность и техническое совершенство / Комфорт и элегантность / Варианты комплектации / Фотоальбом